学生周记

学生周记范文合集9篇

转眼间，岁月匆匆，眨眼间，一个星期已经过去，想必有很多难忘的瞬间吧，是时候静下心来好好写写周记了。你所见过的周记应该是什么样的？以下是小编帮大家整理的学生周记9篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

正月十五是中国传统的节日——元宵节，是全家团圆的日子，全国各地又有各式各样的欢庆活动，非常热闹。晚上，市民广场也有表演，妈妈答应带我去看，我感到非常开心。

晚上五点，我们全家聚在爷爷、奶奶家吃团圆饭。哥哥特别厉害，一口气吃了九个“元宵”，我只吃了六个，爷爷却把我们吃剩下的“元宵”全部吃完了。

到了六点钟，妈妈就带我去市民广场看表演。舞龙和舞狮是我第一次看，我想一定很精彩，我和妈妈挤到了第一排。等到六点半时，表演开始了。先上来的是四只大狮子，它们就像一个个顽皮的小孩，在舞台上跳来跳去，偶尔也会有几只狮子从舞台上跳下来，逗得我们哈哈大笑。舞龙有好几支队伍，有一支队伍让我印象特别深。这条龙特别好看，全身金兴闪闪的，眼睛炯炯有神，在队员们的舞动下，就像一条腾空的飞龙在云里穿梭着，特有神韵。中间还差着一个《变脸》的节目，她出来的时候是一张黑脸，只见她一转身就变成了一张红脸，又一拍手变成了一张绿脸，最后一跺脚又成了一张紫脸，“哇!好神奇啊!”我大叫了起来。

表演结束了，人群也慢慢地散开了，月亮渐渐西落，我也依依不舍地跟妈妈回家了。

今天，我们全班一起去嘟嘟城。

每个大组都有带主食、手表和垫子。我带了主食和手表。我们组的组长是郑博文，我是队员。我们参与的项目是“开车要注意什么”，其他时间都去买东西。我花了100元嘟嘟币买了奥特曼的卡。我还请老师吃了我的主食。我玩得很开心，我的收获是我的嘟嘟币变多了。我要感谢妈妈，因为妈妈帮我准备了主食、肉、蛋和水果沙拉，他们味道很好。

今天，妈妈带我到文具店给我买了一个卷笔刀。

卷笔刀是一只可爱的小猪，小猪圆圆的，矮矮的，胖胖的非常可爱。它的头上有两只小耳朵，好像两个小馒头。它的额头上有一双小眯眼好像一对月牙。鼻子像一块扁扁的小饼干，它的小鼻孔好像饼干上的小芝麻。鼻子下面有一个圆嘟嘟的大嘴巴。肥肥的肚子是透明的，肚子里还可以装“拉面”——铅笔屑。它的小脚丫也是胖乎乎的，真有趣！小猪的脑袋后面有一根细尾巴，小尾巴是卷笔刀的把手。

当我的笔断了或变粗了，小猪卷笔刀就说：“小主人，我肚子饿了。”我就把猪头拉开，把猪耳朵摁住，把笔插进猪肚子里，我抓住把手开始削笔。削完笔我的笔就尖了，小猪卷笔刀对我说：“我要便便。”我就把卷笔刀带到垃圾桶旁边，拉开猪肚子，把铅笔屑倒进垃圾桶。小猪卷笔刀一下子就高兴了。

我喜欢我的卷笔刀，因为卷笔刀给我带来快乐和方便！

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还记得实习前的一天，我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的，尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后，我更是提心吊胆，忐忑不安。我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

第一天做钳工，真是累得不得了。钳工要做的工件是全部手工的，挫平面、锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤。但在最后看到自己一天的劳动成果时，又会觉得很满足，一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母。终于，实习的第一天总算安全地度过了。因为有了第一天的经验，第二天半天的车工也顺利地完成了。不过，其中也出现了不少乱子，操作车床错误，切削时计算错误等问题常有发生，但最后还是完成了。工件这周我完全接触到了组装工艺，我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲，看到那些疲惫不堪的老员工们仍然拥有着浑身使不完的力气，工作起来游刃有余，想想自己真羞愧，缺乏一种精神，斗志昂扬，气宇轩昂的精神。也许自己刚进入组装车间，毕竟第一次学习组装技术，我只能按照着老师傅们指示去做，难免会出现做错的事，只得的接受他们严厉批评，甚至斥责，深怕我这个生手弄坏什么东西，影响组装质量。我也窝了一肚子火，可惜没处发火，甚至我都觉得自己真笨，简单的事情都做不好。

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这个星期非常的开心，因为主管已经答应了我让我学习另一种型号的产品，我终于可以学习多点别的知识了，这真是非常值得开心的一件事，这一个星期我接触的一种产品是dt100，是一种测温的小仪表，虽然元件非常的简单，但是却非常的值得去学习。

这个产品的主要芯片是：ic7107双积分式模/数转换集成电路，op07运算放大器等。外接pt100测温电阻，可以即时的测量出染缸里的水的温度。其工作原是主要是运用一些基准电压的比较，然后通过7107来显示出数值。

我所做的工作就是调试好标准的测温值。当pt100的阻值为119.4欧姆的时候，仪表应该显示的温度为50摄氏度。当pt100的阻值为138.5欧姆的时候，仪表应该显示的温度为100摄氏度。

调节这个并不是很难，但是它的元件电路非常值得我去学习，它有一定的难度，看来我应该再加强一下我的模拟电子知识才行。

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这个星期的心情稍微好了一些，虽然经过了上个星期的那件事情让我难受，但都已经过去了，没有必要再放在心里让自己难受了。

这一个星期里，我又接触了另一种新的产品kb，这是一种液晶显示的染色机电脑，是一种刚开发出来的产品，所用的元器件多为贴片元件，功耗较低，可能是技术力量有限，这种产品的不足之处非常多，设计的缺陷也很多。

看来一个公司的技术力量太过小的话，其竞争能力也会小很多。

在毕业设计方面，我决定了做一个单片机时钟控制电路。最可怜是最近要经常的加班，一回到宿舍里都已经晚上九点多了，身体非常的疲倦，也没有什么心情再去搜集资料之类的。看来只能推迟到下个星期再搜集资料了。

硬件电路的设计不难，关键的是软件的编程，看来要上网去找一些资料才行，毕竟在学校里学到的东西是不能够来应付的。

夜深了，要早点休息了，否则明天没精打采的就不好了。

啊！心情真是愉快呀！因为最最可爱的双休日在向我招手了，终于又可以短 ……此处隐藏1407个字……了很多知识与经验。认识到教学的真正目的不是知识地点的储存转移，而是将知识化为智慧，因而他需要渊博的知识，聪明的才智，宽广的胸怀，而这一切均有赖于教师的实习，实践，积累，反思与创作。无论是什么科目的教师，教师要有开阔的视野，或许更多的体会到收获的喜悦和满足。

当采访完高校长后，我暗下决心：一定要倾付自己全部的热情，把所有的知识传授给他们，教学生知识如果我们仅仅只懂得书本上的知识的话，那是远远不够的，所以需要我不断的学习，探索，更全面的掌握各科的知识，从而使学生们更全面的的掌握所学知识。

教师的工作平凡而辛苦，作为一名教师，不仅要爱学生，尊重学生，更要在自己平凡的工作中一丝不苟，精益求精，勇于创新，虚心好学，始终把学习、工作当作一个永无止境的事，不断学习，不断完善自我。我会尽自己最大的努力在这个平凡而神圣的岗位上奉献一切，当我全身心投入其中事时，我感受到了教育工作的幸福和快乐。希望通过我点点滴滴的努力让我的学生们都拥有一双属于自己的心灵翅膀，在知识的海洋中自由的翱翔。

实习第一周

起止日期：

实习岗位：调度中心 具体职务：调度长

岗位任务：通过汽车运输方式将厂内需出库的钢材配送到指定到站以及厂内生产所需的原材料承运回厂的运输过程中所进行的车辆调度工作。

一周一下子就过去啦，这一周我在广州市韶钢港务有限公司的北区调度中心实习，我深深地体会到要想在实习中有收获，就必须勤问、勤学、勤做。因此，通过一周的实习，我对韶钢物流系统的操作流程有了大概的了解。在这里主要负责车辆的调度工作，具体就是派单和与其他部门的沟通。其中派单是调度中心的最主要工作，在实习过程中，我有不懂的就会主动向值班的同事请教，她们也会非常乐意地向我解答问题，在请教过程中我也学会了怎么样与别人沟通。实习期间，我了解到韶钢集团的车辆有一小部分是自己公司的，大部分是外包的车辆，不过外包的车辆要服从韶钢集团的管理，共有车辆400多台。这些车辆主要将钢材销往广东省的珠三角地区，然后从珠三角拉回煤矿等原材料，达到双程运输的目的，有利于节约物流成本。而省外主要以江西、湖南两个省为主，且是单程运输。运输的路线是固定的，司机必须按固定线路行驶车辆。在调度中心印制的单据有：出库通知单、转仓单、车辆调运单、韶钢在港物资提运单、矿单。调度的车辆有厢式车、栏板车、平板车三种类型。在调度中心实习一周学到的就是以上一些知识。

实习第二周

起止日期：

实习岗位：调度中心 具体职务：值班员

岗位任务：负责对区内各类情况的监控及录像、责任区内监控系统设备的保养、相关监控表格的记录。保障监控系统的正常运行，发现异常及时反映。对进入车场的重车进行全面跟踪，准确填写台帐，详细记载相关事项。卸料现场异常时信息的反馈。及时、准确填写卸车通知单，监督进入车场的车辆按规定停放，维持车场内良好秩序，待接到准卸通知时，按照车辆排队的先后顺序通知司机进入指定地点卸车。

在曲江停车场实习一周下来，我对这里的工作内容有一定的了解，这里主要负责两部分的工作：车辆进出管理和卸车管理。在进出管理这个职务上，是通过司机打电话过来阐述自己在车辆行驶途中停车的原因，记录下相关情况。常见的原因有：车辆加水停车、交警查车或扣车、道路堵车、发生交通事故、司机休息、车辆维修等等。对于卸车管理，主要是根据厂内卸车情况，适时适量地通知司机出场卸车，在出场前，司机要在调度室取得韶钢港务公司汽车出场凭证后才被放行。司机领到出场凭证后在一小时内到卸车现场并先交《在港物资提运单》和《称量小票》到签收班验收、确认。在车场停留的车辆主要有厢式大车、栏板大车、少量平板车，这些车辆均满载煤矿或钢材。满载煤矿的车辆称为车场待卸车辆，北区调度中心就是根据车场待卸车辆和现场待卸车辆以及现有可调度车辆进行安排车辆的调度工作。总之，在停车场主要服务对象是司机，这里锻炼到我的沟通技巧，实习工作较为单调，我体会到要用耐心的态度来对待，这一点很重要，不然会觉得很枯燥无聊，有时工作量多，有时工作量少，所以我要适应这种工作。

实习第三周

起止日期：

实习岗位：监控中心 具体职务：监控操作员

岗位任务：运用gps等技术装备对车辆、船舶和现场完成监管、信息联系和统计分析等工作。

在监控中心实习一周，我了解了监控中心的职责，掌握了一定的操作技能。在那里班长和员工们都很主动的教我工作内容，我通过结合自己的理解和判断，对工作过程中出现的一些新情况该如何处理均有了把握。作为监控中心的值班员最主要的任务是负责对废钢实时跟踪，利用吉码系统对废钢运输车辆的运行轨迹、车速进行实时监控，防止随意改变行驶路线、随意停放在偏僻小区、中途卸废钢、往车辆加废渣等异常情况的发生。还有对车辆历史轨迹查询，进行历史轨迹跟踪，发现异地卸货、卸错到站、修车、更换车辆承运等异常及时汇报处理并做好记录。我在工作中有尝试地去跟踪过历史轨迹，发现要细心地去做，不然会很容易错过跟踪。在《吉码车辆跟踪定位系统》里安装了报警系统，我们根据实时接受、处理物流车辆在运作过程中的违规及异常情况，进行接警处理。除上面的工作外还要做上个班次的车辆进出场管理台账(卸车及时率)，这主要是在对司机管理的一种途径，不按照规定时间、地点卸车的司机会被考核。接听电话，解答车队、船务公司、业务人员提出的关于车辆、船舶的位置、速度等实时信息的问题。处理相关异常事宜，并及时跟进处理、汇报等等。总之，监控中心的工作相对停车场复杂且量多一点，这让我们在实习过程中受益匪浅。上面几点是我在监控中心实习一周的心得体会。

实习第四周

起止日期：

实习岗位：火车业务组 具体职务：业务操作员

岗位任务：负责通过火车运输方式将客户所采购的钢材送达指定到站所进行的车皮申报、对位、装车等调度工作。

在xx工业站实习一周下来，这里主要负责打印销售部业务人员开具的《产品出库通知单》，并按销售部编制的序号(板材运单按仓库确认号)于每日上午12点前将经与仓库沟通好能装车运单情况，在铁路客户服务系统中申报请求车计划。火车业务员每日下午16：30分-18：30左右，在铁路客户服务系统中跟踪、落实广铁集团对请求车的承认情况，并及时编制装车计划给铁运部调度安排车皮到相应仓库装车。仓库按铁路装车方案组织装完车，火车业务员及时打印相应单据(《出库重量凭证》及明细(板材)、《质保书》、《出厂证》、《货物运单》等)，并传送到马坝车站货运室驻工业站人员处，同时通知铁运公司装车质量检查员到仓库(板材库)检查装车质量达标后，及时通知铁运部调度把重车拖出工业站。

【延伸阅读】——实习周记的写作注意事项

1.表中实习主要内容、顶岗实习报告部分要求电脑打印，粘贴在表中相应位置，字号宋体小四，行距20磅，字数一千字左右。

2.顶岗实习报告主要填写实习的目的和意义，实习的主要内容，收获和体会。

3.实习单位意见是实习单位对实习生的综合评价，并加盖实习单位公章。